La société toulousaine Bos Suspension, qui conçoit, fabrique et commercialise des suspensions pour automobiles, motos et VTT, va investir 1,5 M€ dans la modernisation de son outil de production. Cette opération, financée pour moitié par l’État dans le cadre de France Relance (fonds de modernisation et de diversification de la filière automobile), doit prendre fin en mars 2022. « Nous misons à la fois sur la robotisation et l’intégration de nouvelles machines, tout en travaillant sur la réduction de nos émissions de C0₂ », indique à La Lettre M Olivier Bossard, PDG de la société de 39 salariés qui, depuis 2017, aura injecté au total 6 M€ dans son unité de production de 4 000 m². Objectif : internaliser au maximum la fabrication de ses suspensions. « C’est une politique gagnante à tous les points de vue, en termes d’autonomie, de qualité et de délais », estime Jean-Jacques Saint-Lézin, secrétaire général de Bos Suspension. La société devrait enregistrer « entre 6,2 et 6,5 M€ de chiffre d'affaires cette année », anticipe Olivier Bossard, qui a recruté vingt personnes en deux ans. « Dix nouvelles embauches sont prévues dans les deux prochaines années », annonce le dirigeant.