Jean-Claude Depoisier, président de la FFB L.-R. et Jean-Michel Buesa, président de la FRTP L.-R. annoncent des baisses d’activité respectives de 5 % et 1 % en 2010 en L.-R.
« Le plan de relance a évité des pertes d’emplois supplémentaires dans le bâtiment, a déclaré Jean-Claude Depoisier ce vendredi 3 décembre lors de la présentation du plan de relance professionnel du BTP en L.-R. Les sociétés d’intérim ont payé la crise. Les indicateurs semblent revenir au vert avec, sur les dix premiers mois de 2010, 7 % d’autorisations de chantier en plus et 9 % de plus en termes de recours à l’intérim. »
Jean-Michel Buesa, président de la FRTP L.-R., est plus sceptique. « Sur le terrain, c’est compliqué. Le tramway de Montpellier ne doit pas cacher la réalité du marché. Les années 2011 et 2012 seront mauvaises. Les grands projets patinent. Pour le déplacement de l’A9 au sud de Montpellier, on ne sait pas. Le rallongement des sorties opéré par ASF est insuffisant. Il devrait y avoir un débat public. On parle d’une mise en service éventuelle en 2018. En tout cas, le blocage de Montpellier pénalise notre profession. La partie transports dans notre métier est importante. Le prix des travaux augmente du fait du manque de fluidité routière ! »

Contournement de Nîmes et Montpellier : pas de lancement des travaux avant 2013

Pour le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, le patron régional des travaux publics n’envisage pas un démarrage des travaux « avant 2013, dans le meilleur des cas. La phase de dialogue compétitif n’est toujours pas lancée. Je me demande si RFF peut négocier trois projets de lignes nouvelles avec les entreprises en même temps Le TGV Tours-Bordeaux, lui, est lancé et ficelé. Et le TGV Bretagne, avec qui nous sommes en compétition, a pris de l’avance : là-bas, il y a eu une unité régionale complète, qu’on n’a pas eue chez nous. Tout le monde a exigé beaucoup de choses, et les exigences environnementales ont renchéri le coût de l’infrastructure. »
Revenant sur les entreprises de TP régionales : « Notre consigne : restructuration, restructuration. On a monté un tissu abondant pendant les belles années. Aujourd’hui, c’est sûr que c’est un échec de diminuer. On a tous des objectifs de développement, mais il faut être réaliste. Il faut diminuer l’offre pour faire remonter les prix. Nos investissements ont diminué de 80 %. Les vendeurs de matériel voient leur activité baisser de 50 %. Et je ne suis pas certain qu’on ait touché le fond. Il faut se réorganiser, geler les embauches. Beaucoup de sous-traitants et locatiers ont disparu. Les prix restent trop bas. On ne peut pas baisser davantage. Le point positif, c’est que l’on continue à former les jeunes. »