Avec l’assemblage des premières éoliennes flottantes, Port-La Nouvelle au cœur de la transition énergétique régionale
La révolution industrielle de l’éolien flottant en mer est en marche en Occitanie. Dix ans après le premier appel d’offres portant sur le développement de fermes pilotes d’éolien en mer lancé par l’Ademe, la première des trois éoliennes flottantes en mer du parc EFGL (Éoliennes flottantes du golfe du Lion) est en cours d’assemblage. Un chantier hors norme présenté le 2 juin lors de l’inauguration du quai lourd éolien, long de 250 mètres, destiné à assurer le développement de cette nouvelle filière. « Cette opération est complexe et inédite en France, résume Jérémy de Barbarin, directeur du projet EFGL, en présentant les opérations d’assemblage du premier flotteur. Elle constitue un défi technique et logistique. »
600 M€ d’investissement
Les deux autres flotteurs seront équipés de leurs éoliennes « en profitant des prochains aménagements du port » pour une mise à l’eau programmée en juillet. D’une puissance totale de 30 MW, les trois éoliennes flottantes d’EFGL seront implantées à plus de 16 km au large de Leucate (11) et du Barcarès (66) et pourront à terme alimenter 50 000 habitants, soit l’équivalent de la ville de Narbonne. « L’assemblage des éoliennes flottantes pilotes d’EFGL est un moment charnière pour cette filière en devenir qui répond à la stratégie de l’État, commente Pierre-André Durand, préfet de la Région Occitanie, présent lors de cette opération aux côtés de Carole Delga, présidente de la Région Occitanie – propriétaire du port – en rappelant l’objectif de production d’électricité fixé à 45 GW avec l'éolien en mer à horizon 2050. De quoi alimenter un quart des besoins en électricité verte de l’Hexagone. Concernant la Méditerranée, l’objectif a été fixé à 5,8 GW à horizon 2050, avec sept parcs commerciaux flottants au large des côtes d’Occitanie. » Objectif : produire en Méditerranée de l’électricité pour alimenter 10 millions d’habitants à cette échéance. Carole Delga a profité de la visite du chantier de construction de la première éolienne flottante pour inaugurer le quai lourd et détailler l’ensemble des travaux réalisés au port de Port-La Nouvelle. Au total, la Région a engagé près de 365 M€ sur les 600 M€ investis en vue de métamorphoser les infrastructures portuaires avec le soutien du Département de l’Aude (30 M€), de l’agglomération du Grand Narbonne (30 M€), de la Banque des territoires et de la BEI (Banque européenne d'investissement).
L’Occitanie en première ligne
« J’ai adapté le projet du port initié par Georges Frêche (ancien président de la Région Languedoc-Roussillon, NDLR) avec l’objectif de devenir la première région à énergie positive d’Europe en faisant de Port-La Nouvelle le port de la transition énergétique, rappelle l’élue. En complément du nucléaire, il est indispensable d’avoir un mix énergétique dans ces temps d’instabilité géopolitique. » Plus largement, les aménagements réalisés sur les quais, les terre-pleins et les digues ont nécessité cinq ans de travaux et mobilisé 173 salariés en moyenne. « Ces opérations ont été réalisées à plus de 50 % par des entreprises locales », précise Carole Delga. La Semop (société d’économie mixte à opération unique) Port-La Nouvelle assure la continuité du chantier après la réception en 2022 des quais et du terminal EMR (énergies marines renouvelables). « Actuellement, des travaux de génie civil sont en cours sur les quais et vont s’étaler jusqu’en 2026, indique Roman Stega, directeur technique de la société. Ce site accueillera à terme neuf projets éoliens flottants. Il servira de site de fabrication d’éoliennes et également de stockage des pales. » Ces travaux ont permis de créer des quais pour les marchandises en vrac, un poste Ro/Ro (navire de 90 000 t, tirant d’eau de 14,5 m) ou encore une base arrière de 70 hectares qui abritera d’ici à 2026 l’usine d’hydrogène Hyd’Occ (3 000 tonnes), rappelle-t-il par ailleurs.
