Alerte sur le secteur de l’ingénierie aéronautique
Le lancement de la 26e édition du Top Eco, l’annuaire des 1 500 premières entreprises de Midi-Pyrénées, a été une nouvelle fois l’occasion pour Philippe Robardey, président du Medef 31, de commenter la conjoncture économique régionale au moment de cette nouvelle rentrée.
« Les chiffres d’affaires des 1 500 premières entreprises de Midi-Pyrénées ont globalement progressé en 2012, mais les disparités sont encore plus prononcées entre des secteurs très dynamiques comme l’aéronautique et l’agroalimentaire et d’autres qui demeurent dans le rouge, comme le bâtiment et les travaux publics ». Grâce à la bonne santé de la filière aéronautique,la production industrielle de la région a progressé de 5,5% en 2012. Toutefois, même dans ce secteur, il faut rester vigilant. Le Medef 31 lance ainsi une « alerte » concernant les activités d’ingénierie et de service : « les nouveaux programmes, A380 et A350, sont aujourd’hui arrivés à maturité industrielle et aucun lancement de nouvel appareil n’est actuellement programmé (l’A320neo n’est pas à proprement parlé un nouvel appareil) et l’annonce de 35% de baisse des investissements par l’avionneur risque d’impacter à terme 5 à 7 000 personnes »,
a notamment souligné Alain Rabary, PDG de la société Val Informatique, au titre de la branche « services » du syndicat patronal. « Nous invitons tous les acteurs de la filière (privés et publics) à se mobiliser sur ce dossier. Nous devons très vite lancer l’avion du futur ! » a-t-il insisté.
« Le lancement du nouvel ATR pourrait être une partie de la solution », souligne de son côté, Philippe Robardey. Ce projet, particulièrement soutenu par le président d’ATR, Filippo Bagnato (cf. mps n°1916), n’a pourtant pas encore réussi à obtenir les feux verts nécessaires de ses actionnaires, Alenia et EADS (cf. mps n°1938).










