« Concernant le projet d’A9b, la norme est pour nous la décision du conseil d’Etat qui valide la DUP de 2007 (déplacement long de l’autoroute A9 sur environ 19 km, entre Baillargues et Saint-Jean-de-Védas), financée par ASF et purgée de recours », déclare Jean-Pierre Moure, président de Montpellier Agglomération, vendredi 4 mars à La Lettre M.

La commission nationale du débat public a annoncé, mercredi 2, l’organisation d’une concertation, au printemps, autour du « nouveau projet » de déplacement court à 2x2 voies (cf. nos dépêches précédentes). Le déplacement long semble donc abandonné à Paris.

« Le projet à 2x2 voies, où la bande d’arrêt d’urgence élargie pourrait être ouverte à la circulation en cas de saturation, ne fonctionnera pas », a déclaré Jean-Pierre Moure.

Gares, déviations, autoroutes, tramway… 3 Md€ à investir

Ce dernier espère que la phase de concertation mettra en lumière « l’intérêt vital du projet pour la façade sud de l’agglomération de Montpellier. De la réalisation de l’A9b dépend l’ensemble du plan de déplacement urbain de l’agglomération : gare Saint-Roch, future gare TGV Odysseum, finalisation de la déviation est de Montpellier, construction du contournement ouest de Montpellier (Juvignac/Saint-Jean-de-Védas), requalification de l’autoroute A9 actuelle (chiffré à 200 M€), réalisation des 5^e et 6^e lignes de tramway… Au total, c’est 3 Md€ à investir sur le territoire par l’Etat et les collectivités dans les prochaines années ! On peut pas cracher dessus en période de relance économique. »

La réalisation de l’A9b, sur la base de la DUP de 2007, est selon l’élu urgente pour trois raisons : « La sécurité routière, l’urgence juridique (DUP validée par le conseil d’Etat) et l’urgence financière. Les 500 M€ sont en effet provisionnés par ASF jusqu’à fin 2011 dans le cadre du contrat de concession avec l’Etat/ASF (si les travaux ne sont pas lancés avant cette date-butoir, ASF devra rembourser le trop-perçu à l’Etat, NDLR). »
Un courrier reprenant cet argumentaire, et signé par les principales collectivités locales, doit être adressé ce week-end à Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Ecologie, du Développement durable, du Transport et du Logement. Jean-Pierre Moure doit la rencontrer courant mars.