L'Europe alloue près de 60 M€ au Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest
L'Europe confirme son engagement à hauteur de 59,7 M€ dans le Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO). Des financements alloués dans le cadre de l'appel à projets 2022 du Mécanisme pour l'interconnexion en Europe (le MIE, qui finance les projets d'infrastructures de mobilité), pour lequel deux dossiers avaient été déposés : l'un pour les premiers travaux des Aménagements ferroviaires au Sud de Bordeaux (les AFSB, vers lesquels 27,2 M€ sont fléchés), l'autre pour les études de la ligne nouvelle entre Bordeaux, Toulouse et Dax (32,5 M€ alloués). Objectif de l'Europe : tripler le trafic à grande vitesse d'ici à 2050. Le coût estimé du GPSO s'élève à 14 Md€ et la mise en service de la LGV Bordeaux-Toulouse est attendue pour 2032.
Lors des précédents appels à projets du MIE, 11,1 M€ avaient été alloués pour les Aménagements ferroviaires au Nord de Toulouse (AFNT), 9 M€ pour les AFSB et 19,1 M€ pour la ligne nouvelle, soit un total de près de 100 M€ débloqués à ce jour par l'Europe en faveur du GPSO.











