Le groupe EDF entre au capital d’Aura Aero
Au travers de sa filiale Safidi, le groupe EDF entre au capital de la société haut-garonnaise Aura Aero, qu'il accompagnera sur « les sujets liés à l’électrification de l’aviation » et « le développement des infrastructures associées ». Cette prise de participation – dont le montant n’est pas communiqué – « vient compléter les levées de fonds engagées par ailleurs par le constructeur » aéronautique. En parallèle, Aura Aero est soutenue par l’Union européenne (programme EIC Accelerator) et par France 2030 ( »Première usine »). Basée à Toulouse Francazal, la société de 250 salariés conçoit des avions biplaces de formation à capacité voltige (Integral), mais aussi l’avion régional hybride-électrique de 19 places ERA.
Jérémy Caussade, président d’Aura Aero, voit dans l’expertise d’EDF « dans la mise en œuvre de la décarbonation des sources d’énergie » un atout précieux. « Cette décision contribue largement à la poursuite rapide de notre développement industriel sur le sol français », estime le dirigeant. De son côté, Sylvain Vidal, directeur de l'action régionale EDF en Occitanie, martèle la volonté du groupe de « contribuer à la décarbonation des acteurs de la mobilité lourde, dont le secteur de l’aviation ».
Deux sites industriels en projet
Les appareils de type Integral R et S achèvent actuellement leur campagne d’essai en vol, tandis que la version électrique, l’Integral E, poursuit ses essais. En parallèle, le développement du programme ERA suit son cours ; un avion d’essai doit voler fin 2026. Aura Aero, qui s'apprête à ouvrir un premier site aux États-Unis au sein du parc de recherche de l’Université aéronautique Embry-Riddle avant de construire une usine de production et d’assemblage en Floride, envisage en parallèle d'implanter d’ici à 2027 à Toulouse Francazal un campus industriel de 40 000 m2, fruit d'un investissement de 150 M€.
