Une saison sportive compliquée, une descente en Ligue 2 évitée de peu : le Toulouse Football Club (TFC) doit désormais se reconstruire. Alors qu'une conférence de presse de son président Olivier Sadran - à la parole rare - aura lieu ce lundi 25 juin à Toulouse, les relations s'enveniment avec le quotidien régional. Selon La Dépêche du Midi, « des négociations auraient été engagées avec la compagnie aérienne des Émirats Arabes Unis, Etihad, pour prendre une part au capital du TFC. Dans l’entourage du club, on parle de 10 %. Etihad, principal sponsor de Manchester City (maillot et nom du stade), est une compagnie cliente du groupe Newrest présidé par Olivier Sadran ainsi que du groupe Airbus ». Autre annonce de La Dépêche du Midi sur son site web, le 21 juin : « Le Toulouse Football Club et Toulouse Métropole, propriétaire de l’enceinte sportive de l’île du Ramier, souhaitent approcher Airbus pour rebaptiser le Stadium municipal « Airbus Stadium » dans le cadre d’une opération de « naming ». En échange de l’attribution de son nom, Airbus Group pourrait verser une somme d’argent significative — entre 600 000 € et 1 million € — qui ferait l’objet d’un partage entre le club et la collectivité. » Des « allégations ridicules et fantaisistes » aussitôt démenties par le TFC, qui assure que « la prétendue prise de participation minoritaire de la société Etihad au sein du TFC ainsi que la supposée approche programmée en direction d’Airbus pour le Naming du Stadium sont deux hypothèses sans le moindre fondement ». Le 6 juin, Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole, indiquait à la presse : « Le naming sera lancé par la Métropole et le TFC, selon une répartition à définir. Cela dépendra qui des deux trouvera le partenaire. » À suivre ce lundi 25 juin donc.