Airbus va ouvrir une deuxième ligne d'assemblage en Chine
Dans le cadre de la visite d'Emmanuel Macron en Chine, le groupe Airbus confirme le 6 avril la construction d'une deuxième ligne d'assemblage final (FAL) dédiée à la famille A320 à Tianjin, où une première usine fonctionne depuis 2008. Objectif de l'avionneur, qui compte à ce jour quatre sites de production d'A320 à Hambourg, Toulouse, Mobile et Tianjin : produire 75 avions par mois en 2026 à travers le monde, contre 65 cette année. La mise en service de cette nouvelle Fal chinoise est attendue au 2e semestre 2025. Le renforcement du partenariat entre Airbus et l'industrie aéronautique chinoise prévoit aussi la finalisation des 160 précommandes d'avions signées l'été dernier avec le loueur China Aviation Supplies Holding Company.
Soit 150 monocouloirs de la famille A320 et dix A350-900 long-courriers.
Enfin, Airbus et China National Aviation Fuel Group signent un protocole d'accord visant à augmenter la production et l'utilisation de carburants aéronautiques durables (Saf). Un premier accord avait déjà été conclu en septembre 2022, se traduisant par 17 vols de fret et un vol commercial opérés avec des carburants Saf fin mars dernier. L'ambition des deux partenaires est désormais d'atteindre un taux de 10 % de Saf dans les carburants utilisés en Chine d'ici à 2030.
