Anne-Marie Idrac va quitter l’aéroport toulousain en mai 2018
Encore du changement à la tête de l’Aéroport Toulouse-Blagnac (CA : 129 M€ - ATB). Après l’(...)
Encore du changement à la tête de l’Aéroport Toulouse-Blagnac (CA : 129 M€ - ATB). Après l’(...)
À l’issue du premier comité syndical le 9/11, il est élu président du syndicat mixte des(...)
La société Aéroport Toulouse-Blagnac (CA : 129 M€ - ATB) annonce un trafic en hausse de 13,9 %(...)
La potentielle privatisation de l’Aéroport Toulouse-Blagnac (ATB) est au menu du conseil de(...)
Lors du conseil métropolitain du 9/11, Marc Péré, vice-président de Toulouse Métropole et(...)
Le 27e Salon de l’auto de(...)
Le 27e Salon de l’auto de Toulouse, qui se tiendra du 22 au 26/11 au(...)
La start-up Electric Visionary Aircrafts (EVA), qui vient de s’installer sur le site de(...)
« On ne ressent pas encore les effets de la mise en service (début juillet) de la LGV Bordeaux-Paris », assure Jean-Michel Vernhes, président du directoire d’Aéroport Toulouse-Blagnac. Avec la mise en service de cette LGV, le temps de parcours entre Toulouse et Paris est passé de 5h40 à 4h20, soit une concurrence pour l'aéroport. « On avait prévu de perdre 200.000 passagers sur la ligne Toulouse-Orly (sur un total de 3 M par an, NDLR) en année pleine mais, au final, on perdra moins que ça », indique-t-il.
Le syndicat mixte des transports en commun Tisséo Collectivités recherche le maître d’œuvre du(...)