Selon François Rallo, vice-président de l’Agglo de Perpignan délégué aux transports, « Véolia, la RATP et Keolis se positionnent face à la CFT pour la future délégation de service public» des lignes de bus de l’Agglo. Le marché est aujourd’hui détenu par la Corporation française de transport. L’ouverture des plis s’effectuera en mars. Les négociations auront lieu en juillet pour une mise en place de la DSP au 1er septembre. «Les travaux de voirie devraient être finalisés en 2014», selon l’élu. L’Agglo aménage 22 km de voies en TCSP. Les premiers bus-trams circuleront dès 2012. Objectif de l’Agglo : « passer de 9 à 14 millions de voyageurs» d’ici à 2014. 20 000 voyageurs sont attendus, à terme, chaque jour, dans les 38 stations desservies par le bus-tram, pour lequel l’acquisition de véhicules hybrides est en cours.