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Pyrénées-Orientales
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Transports - Logistique
| 5/02/2015

Nouvelles lignes pour l'aéroport de Perpignan

En 2015, l’aéroport Sud de France Perpignan proposera 10 destinations dont 3 seront opérées à l’année : Bruxelles-Charleroi et Londres-Stansted avec Ryanair, Paris-Orly avec Hop !. Deux nouveaux opérateurs rejoindront la plateforme l'été prochain : Chalair reliera Ajaccio dès le 25 avril prochain (89 € TTC l’aller) suivi par Air Nostrum, filiale régionale d’Ibéria, qui lancera fin avril une liaison vers Madrid (à partir de 117 € A/R) et une autre vers Ibiza à partir du 28 juin (à partir de 149 € A/R). Aer Lingus relance et renforce avec 4 aller-retours par semaine par liaison avec Dublin (le 16 mai), tandis que Flybe relance (le 9 mai) la liaison avec Southampton et Volotea proposera 3 aller-retours d’avril à septembre et 2 en octobre.

« Nous sommes arrivés au bout des nouvelles ouvertures avec des lignes élargies sur les ailes de saison favorable au secteur touristique local confortant la position de l’aéroport dans la chaine économico-touristique du département. Le développement des lignes est une course de fonds, le contrat avec Air Nostrum a été signé lundi », indique à La Lettre M Denis Leluc, le directeur de l’aéroport perpignanais géré en délégation de service par Transdev.
Un revirement du trafic depuis décembre
Alors que le trafic passager a baissé de 3,46 % en 2014 (353 872 passagers NDLR) en raison des conditions climatiques et des grèves, « on commence à voir des résultats depuis décembre dernier avec une hausse de 11,4 % du trafic passager par rapport à 2013 et de + 18,3 % en janvier 2015 par rapport à 2014, explique-t-il. On constate une augmentation de 3 000 passagers sur la destination Londres, tandis que la liaison vers Charleroi est en hausse de 27,8 % en janvier 2015 par rapport à janvier 2014. Cela est du en partie à la fermeture de cette destination depuis l’aéroport de Gérone. » « Ces résultats seront certainement confortés par de nouvelles destinations estivales sans compter que les fréquences des liaisons vers Paris sont renforcées avec 15 % de sièges en plus associés à une baisse du prix des abonnements entreprises de 50 % », complète Marcel Mateu, le président du syndicat mixte propriétaire de la plateforme.
Les investissements se poursuivent
Pour que la plateforme soit conforme aux attentes des compagnies comme des passagers, la Région L.-R. poursuit ses investissements jusqu’en 2018 (50 M€) de mise en sécurité et de rénovation. « On se préoccupe depuis longtemps de cet aéroport. L’enveloppe des investissements est réalisée à environ 50 % », précise Marcel Mateu, qui annonce une enveloppe de 4 M€ pour 2015. Ainsi, le parking va être réaménagé (2 phases) et doté d’ombrières photovoltaïques (1,5 M€), dont les travaux pourraient débuter en septembre (livraison début 2016). Par ailleurs, sur le pôle aéronautique Arelec Aéro et la SCI Dufour Krau, deux acteurs privés, vont construire deux hangars de 800 et 1 000 m2, qui serviront à abriter des avions privés.
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