Jean-Pierre Moure, président de Montpellier Agglomération, a inauguré vendredi les 3^e et 4^e lignes de tramway du réseau de transport de la capitale régionale, en présence d’André Vezinhet, président du conseil général de l’Hérault, de Christian Lacroix, designer des deux lignes, et de trois des quatre maires des communes traversées par la 3^ème ligne - Cyril Meunier, maire de Lattes, Christian Valette, maire de Pérols, Danièle Santonja, maire de Juvignac. Les observateurs (une cinquantaine de journalistes accrédités) ont noté l’absence de Hélène Mandroux, maire (PS) de Montpellier, en froid avec Jean-Pierre Moure. Les lignes 3 et 4 entreront en exploitation ce samedi 7 avril. Les lignes 3 (Juvignac-Pérols, 19,8 km) et 4 (circulade, 8,2 km) représentent un investissement public de 530 M€ (23 km de voies nouvelles), supporté à hauteur de 374,4 M€ par Montpellier Agglomération (autres financeurs : Etat, Région L.-R. et conseil général de l’Hérault). Le matériel roulant a été décroché par Alstom Transports SA.

2 500 emplois

Jean-Pierre Moure a commencé sa journée inaugurale marathon par un hommage à Georges Frêche, président défunt de Montpellier Agglomération, pour son « audace, qui a anticipé l’avenir, et qui amène le beau au plus près du plus grand nombre ».
Le chantier des lignes 3 et 4 a mobilisé 170 entreprises et 2 500 emplois. Lancé par anticipation en mars 2009, il représente un million et demi d’heures travaillées, dont une sur huit réservée à l’insertion. Cette double inauguration occasionne la création de 120 emplois à TaM (1 100 salariés), pour la conduite des nouvelles rames (80 conducteurs), la sécurisation du réseau (20 emplois) et la maintenance des voies (20 emplois).
Doté de quatre lignes, le réseau de tramway de Montpellier Agglomération comprend aujourd’hui 56 km de rails, desservant Montpellier et sept communes périphériques. Il est le plus long de France, devant Bordeaux (44,3 km), Nantes (43 km) et Strasbourg (40,2 km).