Toulouse Métropole engage 157,4 M€ dans son futur pôle de services
Toulouse Métropole doit livrer au second semestre 2028 un ensemble immobilier à 157,4 M€ composé de deux opérations : le technocentre Atlanta et Atlanta Sud. Situé avenue d’Atlanta, dans le nord-est de la Ville rose, ce projet vise à regrouper 1 200 agents de la Ville et de la Métropole. « L’objectif est d’avoir des services modernes et compétitifs », indique à La Lettre M Jean-Baptiste de Scorraille, vice-président de Toulouse Métropole chargé de l’urbanisme. Le site de 6 ha réunira trois tours de bureaux, des bâtiments techniques et des espaces collectifs afin d'accueillir les services de l’éclairage public, de la collecte des déchets, de la gestion des véhicules et des jardins et espaces verts ainsi que le Pôle Territorial Est.
Le technocentre, chiffré à 115,9 M€, comprendra une tour de bureaux de neuf étages, un bâtiment technique long de plus de 200 mètres abritant les dépôts-magasins ainsi que les ateliers des différents services, une station-service et un poste de garde. À cet ensemble s’ajouteront 25 800 m2 d’aménagements extérieurs pour le stationnement et la circulation des véhicules techniques.
Quant à Atlanta Sud, fruit d’un investissement de 41,5 M€, il sera composé de deux tours de bureaux de neuf étages représentant près de 12 000 m2 de surface de plancher et plus de 800 postes de travail. Des parkings silo au pied des tours de bureaux abriteront 219 places de stationnement pour véhicules légers, 32 places motos et 250 places vélos.
Rationaliser le patrimoine immobilier
« Les trois tours de bureaux seront reliées par une terrasse végétalisée au niveau +2 », précise l’élu, à la tête du groupe Oppidea Europolia. Conçu par Taillandier Architectes Associés et ppa.architectures, le programme prévoit également un parc photovoltaïque de 3 000 kW installé sur les toitures et des ombrières couvrant les véhicules techniques.
Ce projet, qui bénéficiera de la dynamique des futures stations de la ligne C du métro, doit par ailleurs permettre à la collectivité de rationaliser son patrimoine immobilier. « Le site Valade sera amené à être vendu, par exemple », précise Jean-Baptiste de Scorraille. Les anciens ateliers municipaux du quartier du Raisin doivent, eux, évoluer dans le cadre de l’arrivée du métro.
