Conflit au Moyen-Orient : un impact qui devrait rester « modéré »

Pour Figeac Aero, « malgré un contexte géopolitique proéminent ces derniers mois, le secteur aérien continue de démontrer une dynamique positive, laissant présager la poursuite de sa croissance à court et à moyen terme ». Selon le groupe lotois, s’il est « probable » que le trafic soit « ralenti à court terme » du fait des perturbations enregistrées au sein des grands hubs aéroportuaires du Moyen-Orient mais aussi du prix et de la disponibilité du kérosène, la demande de transport aérien ne connaît pas de « modification structurelle ». Ainsi, « en tenant compte de la résilience et de la grande capacité d’adaptation de cette industrie, prouvée maintes fois à l’occasion de précédentes crises, on peut s’attendre à ce que le ralentissement du trafic aérien soit modéré et qu’il poursuive sa croissance en 2026 », estime l’entreprise.