Après Narbonne, le Premier ministre a rejoint samedi dernier Gruissan pour signer la poursuite de 2023 à 2027 du Plan Littoral 21, lancé en 2017. Cette fois, l’État engagera « 58 millions d’euros. Nous doublons » L’État avait mis 22 millions dans la première phase. « C’est l’Acte 2 du Plan Littoral 21, affirme Carole Delga. Nous mobiliserons nos crédits et notre ingénierie pour le trésor bleu de l’Occitanie, sur les projets portés par les collectivités. » Nouveauté : ces engagements seront intégrés au futur Contrat de Plan État-Région 2021-2027, encore à boucler. « C’est le volet littoral », confirme Zoé Mahé, chargée du pôle politiques publiques au Sgar Occitanie. Il sera de 146 M€ sur 2021-2027 (70 apportés par l’État et 76 par la Région Occitanie). État et Région cofinancent des projets de résilience écologique, pour l’économie bleue, avec le concours de la Banque des Territoires. « Elle a accordé 27 millions de prêts, investi 28 millions d’euros et dépensé 450 000 euros d’ingénierie lors de la première phase », a indiqué la directrice régionale Annabelle Viollet.

L'exemple de Gruissan
Gruissan accueille plusieurs expérimentations soutenues par le Plan Littoral 21, telle l’installation des 35 lodge boats de la société sétoise Alliance Plaisance. Gruissan figure aussi parmi les cinq lauréats de l’appel à manifestation d’intérêt État-Région pour imaginer le « modèle » de rénovation des copropriétés et meublés touristiques dégradée. Sont aussi retenus Leucate dans l’Aude, La Grande-Motte et Hérault Méditerranée pour la station d’Agde en Hérault et la communauté de Communes Albères-Côte-Vermeille-Illibéris dans les Pyrénées-Orientales. Enfin, les ports de plaisance devraient pouvoir accélérer leur transformation numérique et énergétique. Présent à Gruissan, le président de l’Union des villes portuaires d’Occitanie Serge Pallarès a aussi alerté sur les effets du changement climatique : « Nos digues et nos pontons vont être obsolètes. »