Le pont de franchissement de la Têt et ses ouvrages connexes est inauguré ce 8 avril par le conseil départemental des Pyrénées-Orientales, maître d’ouvrage, présidé par Hermeline Malherbe. Cela marque l’achèvement du chantier de la rocade* de Perpignan (RD900). Cet aménagement routier visant à décongestionner la ville (division par deux du trafic quotidien actuel de 32 000 voitures au niveau de l’échangeur de la clinique Saint-Pierre) représente un investissement global de 110,8 M€, co-financé par le Département, Perpignan Méditerranée Métropole et la Région. Débuté en 2007, ce chantier qui a été scindé en deux sections (section nord de 2,8 km livrée en 2013 : 64 M€ et section centre de 2,4 km : 46,8 M€) a mobilisé soixante entreprises au total et permis de faciliter l’insertion de demandeurs d’emplois via des clauses d’insertion. L’infrastructure du pont représente un investissement de 12,1 M€. Lancés en 2018, les travaux ont été réalisés par les entreprises Razel Bec/Urssa (pont de 224 mètres : 5,5 M €), Eurovia, Colas, Caminal, CRDE, Signalisation Grand Sud et Aximum.

*Déclaration d’utilité publique en 2004.