L’opérateur intermodal Hupac, basé à Zurich (Suisse), annonce la création d’une liaison de transport combiné rail-route entre le terminal de Perpignan Saint Charles, exploité par Perpignan Saint Charles Conteneur Terminal, et Cologne en Allemagne dans le but de servir aussi le marché scandinave. « Cette ligne sera opérationnelle à partir de janvier 2020 à raison de 5 allers-retours par semaine pour des produits divers (alimentaires, automobile, produits chimiques, textile NDLR), explique à La Lettre M Éric Gilbert, directeur de la plateforme de Perpignan.

Fréquence
Les convois transporteront des conteneurs comme des semi-remorques. Ils seront traités de nuit pour des arrivées à 21 h et des départs à 7h. » Hupac a ouvert en 2018 une ligne Barcelone-Anvers qui s’arrête sur la plateforme multimodale de Perpignan Saint Charles. « En 2019, le terminal de Perpignan Saint Charles prévoit de traiter 40 000 conteneurs - 33 000 atteints à ce jour - contre près de 30 000 en 2018. Cette croissance de près de 20 % s’explique par une augmentation des volumes traités pour des clients existants mais aussi le lancement en 2018, par DB Cargo Logistics, d’une nouvelle liaison de transport combiné Perpignan-Saarbrüken », précise Éric Gilbert.