Transports : grosse acquisition pour Capelle
C’est la plus importante opération de croissance externe réalisée par le Groupe Capelle (Vézenobres), spécialisé dans les transports exceptionnels. Avec l’acquisition du belge Van Egdom, conclue fin décembre (montant confidentiel) et révélée par La Lettre M sur son site web le21 janvier) , Capelle intègre une société de 250 salariés, comptant quatre implantations en Belgique et réalisant 38 M€ de chiffres d’affaires. Van Egdom est notamment actif dans le transport de matériel ferroviaire, l’industrie, le BTP et l’énergie. Le fondateur, Paul Van Egdom, va assurer la transition pendant une année. Capelle a désormais accès aux plus grands ports européens : Anvers avec Van Egdom, Rotterdam avec De Lange et Hambourg avec Capelle GMBH. Autant d’ouvertures stratégiques, car « les grands ports développent des solutions multimodales, qui sont l’avenir du transport lourd », précise Jean-Daniel Capelle, PDG. Avec cette opération, accompagnée par Valeur Capital, Capelle boucle un cycle de plusieurs acquisitions : Transports De Lange à Rotterdam et, en France, TransMarne dans le transport agricole, Chervier pour le transport de machines de travaux publics, Marquet (masses de test permettant de sonder les ponts de levage), DangExpress (transport de matières dangereuses), Texel, la branche grue auxiliaire de Prunières et Sotraman. Cette série d’opérations a été entamée en 2015, année marquée par une levée de 8 M€ auprès de CM CIC Investissement.
Dans le carnet de commandes de 2019, Capelle va par exemple transporter, à travers l’Europe, les ailes de l’A320 d’Airbus et des machines Caterpillar. Le groupe cévenol développe en parallèle des filiales connexes au transport, comme ESI, qui édite des logiciels métiers, ou un nouveau pôle industriel, qui va regroupes le bureau d’études et les activités chaudronnerie, peinture, renouvellement matériels routiers et services à l’industrie. Un investissement immobilier est prévu à terme dans le bassin alésien pour y installer cette activité. Le bureau d’études, qui emploie trois ingénieurs à ce jour, travaille notamment sur « la stabilité des colis, l’impact de la déformation des remorques sur les colis, les études de réalisation… », précise Jean-Daniel Capelle.
Présent dans sept pays (France, Espagne, Angleterre, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Luxembourg), le Groupe Capelle compte désormais 1 200 collaborateurs, 850 véhicules moteurs et 100 000 m2 de surfaces de stockage. Le chiffre d’affaires 2019 devrait s’élever à 160 M€, dans les activités de transport, logistique, formation, accompagnement, services informatiques et services à l’industrie. L’objectif est d’atteindre les 200 M€ à l’horizon 2022, avec une poursuite du renforcement en Europe, où Capelle compte déjà 37 implantations.










