Selon la der­nière note de conjonc­ture pu­bliée fin oc­tobre par l'Ob­ser­va­toire ré­gio­nal des trans­ports (ORT), les prin­ci­paux in­di­ca­teurs du sec­teur sont en pro­gres­sion au T1 2016. « Le tra­fic au­to­rou­tier pré­sente des pro­gres­sions sur toutes les sec­tions de la ré­gion, avec de fortes évo­lu­tions, al­lant jus­qu'à 9 % pour le tra­fic de vé­hi­cules lé­gers, et jus­qu'à plus de 4 % pour les poids lourds », constate l'ORT. Sur les deux sec­tions les plus fré­quen­tées, Gal­largues (30)-Lunel (34) sur l'A9 et Tou­louse Nord-Saint-Jory (31) sur l'A 62, la crois­sance at­teint 4,5 % avec un tra­fic moyen jour­na­lier s'éle­vant res­pec­ti­ve­ment à 71.600 et 63.300 vé­hi­cules lé­gers. Le tra­fic poids lourds pro­gresse de 1,3 % entre Gal­largues et Lunel et de 3,5 % sur l'en­semble de l'A9 (moyenne de 13.990 poids lourds/jour). Concer­nant le tra­fic fer­ro­viaire, l'ORT fait état d'une lé­gère hausse au T1 2016 (+ 0,3 %) avec 6,7 M d'usa­gers en Oc­ci­ta­nie. Dans l'aé­rien, 1,7 M d'usa­gers a fré­quenté l'aé­ro­port de Tou­louse-Bla­gnac (+ 2,2 %) et le tra­fic 2015 a aug­menté de 2,2 % (7,67 M de pas­sa­gers). Celui de Mont­pel­lier-Mé­di­ter­ra­née a vu sa fré­quen­ta­tion pro­gres­ser de 10,6 % par rap­port au T1 2015 (321.000 pas­sa­gers). L'aé­ro­port hé­raul­tais a capté 1,5 M de pas­sa­gers en 2015 (+ 4,5 %).