Le ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire, Jean-Louis Borloo, vient de présenter le projet de loi de programmation qui reprend, pour l’essentiel, les conclusions du “Grenelle de l’environnement”. Ce projet, entre autres, veut favoriser le maillage hexagonal du réseau ferroviaire des lignes à grande vitesse, soit 2 000 km nouveaux pour un montant de 69 Mds€.
Ainsi, dans un premier temps, la LGV Bordeaux-Toulouse n’avait pas été citée parmi les LGV prioritaires à réaliser d’ici à 2020. Dans la nouvelle mouture, figure donc cette LGV mais pas celle entre Toulouse et Narbonne.