Haute-Garonne
Industrie
BoostHeat lève 19 M€ en 15 mois
2/11/2017
Anciennement basée à Nîmes, la société BoostHeat (production de chaudières thermodynamiques, 60(...)
Haute-Garonne
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Haute-Garonne
Aéronautique et spatial
L’A350-1000 pourrait être certifié ce mois-ci
2/11/2017
Airbus (134.000 salariés, CA : 67 Md€, siège à Blagnac) indique (le 2/11) que son nouveau long-(...)
Haute-Garonne
Eau - Environnement
/ Energies
Une extension programmée de la plate-forme de compostage de Ginestous
2/11/2017
La plate-forme de compostage de Ginestous sera bientôt capable de transformer les eaux usées en(...)
Haute-Garonne
BTP
/ Education - Formation
20,9 M€ pour les collèges de Saint-Simon et Beauzelle
2/11/2017
Le conseil départemental de la Haute-Garonne publie deux avis de concours de maîtrise d’œuvre(...)
Haute-Garonne
Aéronautique et spatial
Airbus concède des « inexactitudes » dans ses déclarations faites aux États-Unis
31/10/2017
Dans un communiqué faisant état de ses résultats financiers au cours des 9 premiers mois de l'(...)
Haute-Garonne
Aéronautique et spatial
Airbus : CA stable mais commandes en baisse
31/10/2017
Airbus (134.000 salariés, CA : 67 Md€, siège à Blagnac) publie (le 31/10) ses résultats pour(...)
Haute-Garonne
BTP
/ Education - Formation
27,5 M€ pour le futur lycée de Gragnague
31/10/2017
La SPL Midi-Pyrénées Construction, agissant pour le compte de la Région Occitanie, lance, jusqu(...)
Haute-Garonne
Numérique
ffly4u ficelle un nouveau tour de table en deux temps
31/10/2017
La société toulousaine ffly4u (11 salariés, CA prév. : 500 k€), spécialisée dans l’internet des(...)
L'édition Haute-Garonne du mensuel de l'économie en régions s'intéresse au virage numérique pris par le distributeur toulousain de literie haut-de-gamme Grand Litier. Si la vente en ligne reste marginale, « la visibilité sur internet et sur les réseaux sociaux est devenue incontournable pour continuer à exister, explique Patrick Prigent, DG de l'entreprise fondée il y a 40 ans (108 magasins en France, 80 M€ de CA). Il y a 4 ans, la publicité sur internet pesait 20 % de nos dépenses.
L’effet TGV
« On ne ressent pas encore les effets de la mise en service (début juillet) de la LGV Bordeaux-Paris », assure Jean-Michel Vernhes, président du directoire d’Aéroport Toulouse-Blagnac. Avec la mise en service de cette LGV, le temps de parcours entre Toulouse et Paris est passé de 5h40 à 4h20, soit une concurrence pour l'aéroport. « On avait prévu de perdre 200.000 passagers sur la ligne Toulouse-Orly (sur un total de 3 M par an, NDLR) en année pleine mais, au final, on perdra moins que ça », indique-t-il.
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