RATP
En déplacement à Béziers le 17 septembre, Jean Castex, le PDG de la RATP, évoque le contrat de concession du réseau de transport Beemob de l’agglomération biterroise attribué cet été à sa filiale, RATP Dev, après la défaillance du précédent délégataire, Vectalia. « Nous avons repris, dans des conditions très particulières, l’exploitation de ce réseau le 1er août après une décision du tribunal de commerce de Montpellier, explique l’ancien Premier ministre aux côtés du maire de Béziers et président de l’intercommunalité héraultaise, Robert Ménard, et du nouveau directeur de Beemob, Karim Aïssou. C’est la première fois que nous reprenons une délégation de service public sans avoir répondu à un appel d’offres. » Principale priorité de Jean Castex : répondre aux attentes de la collectivité en termes de ponctualité et de qualité de service. En 2024, Beemob (180 salariés) a transporté 4 millions de voyageurs en 2024 avec 70 véhicules.
18 M€ d’investissements
Le contrat de concession prévoit prévoit 18 M€ d’investissements, dont 10 M€ pour l’achat de 13 bus à hydrogène en 2026. « C’est un pari lié à l’implantation à Béziers du site de Genvia, fabricant d’électrolyseurs dédié à la production d’hydrogène bas carbone, précise Robert Ménard Béziers veut devenir un pôle d’excellence dans ce secteur. » 8 M€ supplémentaires financeront la création d’une ligne en site propre et de parkings relais. Béziers Méditerranée entend atteindre le cap des 6 millions de passagers à horizon 2028. La veille de son déplacement à Béziers, Jean Castex a effectué la même visite à Narbonne (11) où RATP Dev a également décroché la concession d’exploitation du réseau de transport de l’agglo du Grand Narbonne. « Être une entreprise de service public n’est pas incompatible avec l’efficience, souligne le PDG de la RATP. Nous allons améliorer les processus de maintenance des autobus, la qualité des systèmes d’information et à satisfaire tous les objectifs voulus par la collectivité ».
