SGPSO

Le rapport remis le 17 mars par Thierry Dallard, ancien président du directoire de la Société du Grand Paris et expert en contrats de partenariat, à Alain Rousset, président de la Société du Grand Projet du Sud-Ouest (SGPSO), met en avant la pertinence de choisir le portage public (contrats de conception‑réalisation) pour réaliser la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO). Selon le rapport, ce modèle « sécurise juridiquement » le projet, limite les coûts et évite des retards de plusieurs années qu’impliquerait un financement privé. « Il est essentiel de lancer les appels à candidatures pour les futurs marchés de conception-réalisation et ne pas pénaliser davantage les millions d’habitants du Sud-Ouest qui attendent cette ligne », estime Alain Rousset. Le rapport sera transmis à l’État afin « d’éclairer les décisions à venir concernant la mise en œuvre du projet sans attendre les conclusions du Conseil d’orientation des infrastructures ».
