En un clin d'œil...
Vite dit, vite lu ! En bref, les (petites) informations économiques régionales que vous ne voudriez surtout pas manquer aujourd'hui.
Réindustrialisation. « Avec 10 ouvertures nettes d’usines, l'Occitanie maintient la dynamique de réindustrialisation engagée depuis 2023, malgré une augmentation du nombre de fermetures de sites recensées au second semestre 2025, indique la préfecture de région le 31 mars. En effet, en 2025, 26 sites industriels ont ouvert ou connu une extension significative, tandis que 16 usines ont fermé ou réduit leurs capacités de production. Les secteurs de l'agroalimentaire et des biens de consommation sont les plus sensibles à ces variations. »
Ville De Perpignan. Qui sont les coéquipiers de Louis Aliot, le maire RN réélu de Perpignan qui vont influer sur l’aménagement et le développement économique ? Charles Pons, 1er adjoint (aménagement, urbanisme, foncier) ; François Dussaubat, adjoint (RH, finances, marchés publics) ; Patricia Fourquet, adjointe (numérique, intelligence artificielle) ; Frédéric Guillaumon, adjoint (domaine public, voirie, mobilité) ; Isabelle de Noell-Marchesan, adjointe (grands travaux, centre technique municipal) ; Marion Bravo, adjointe (habitat, relations avec les bailleurs sociaux) ; Fatima Dahine, adjointe (éducation) ; Jean-Yves Gatault, adjoint (NPNRU, habitat indigne) ; Alain Cavalière, conseiller municipal (prospective urbaine, relations avec les chambres consulaires) ; Jean-Louis Bertrand, conseiller municipal (Université, enseignement supérieur) ; Franck Rémi, conseiller municipal (commerce, artisanat) ; Emmanuel Blanc, conseiller municipal (politique sportive) ; Hervé Abel, conseiller municipal (environnement, développement durable).
Rachat. Le groupe de distribution automobile GCA arrive sur le marché du poids lourd en rachetant GSVI, le distributeur de camions DAF, selon Journal Auto. Fondé en 1989 et basé à Lespinasse (31), GSVI compte 16 concessions réparties dans les régions Nouvelle-Aquitaine, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d’Azur, ainsi que 19 ateliers de maintenance et un site de vente de véhicules industriels d’occasion. Les objectifs de vente de GCA sont de 1 200 camions en 2026, 1 500 en 2027 et 1 800 en 2028. Ce mouvement s’inscrit dans une tendance de diversification des groupes de distribution automobile vers le secteur du poids lourd.
