La Métropole de Montpellier annonce le déploiement de la Zone à faibles émissions (ZFE) à partir du 1^er juillet. Sa mise en œuvre définitive sera effective au 1^er juillet 2028, avec l’interdiction des véhicules diesel dans les 31 communes de la métropole. Ce dispositif définit un périmètre dans lequel la circulation des véhicules les plus polluants est limitée ou interdite. Créée par la Lom (loi d’orientation des mobilités) en 2019, la mesure nationale devait initialement concerner douze métropoles, dont celle de Montpellier. Celle-ci a été élargie à 35 aires urbaines par la loi Climat et Résilience de 2021. Quant au calendrier, le président de Montpellier Méditerranée Métropole, Michaël Delafosse, avance « un scénario de transition qui sera délibéré lors du prochain conseil ». La ZFE se déploiera en deux phases et les vignettes Crit’Air détermineront les véhicules admis à la circulation. La première est prévue du 1^er juillet 2022 au 30 juin 2026 pour 11 communes^*. Le déploiement sur les 31 communes de la métropole est prévu à partir du 1^er juillet 2026. Une phase de concertation publique aura lieu du 25 janvier au 6 mars prochains.

Des ajustements pour les professionnels

Des dérogations pour circuler au sein de la ZFE seront mises en place pour les professionnels, explique la vice-présidente de 3M chargée de transports, Julie Frêche : « Cela concernera les véhicules desservant les zones industrielles, les zones d'activité, les axes de transit et les accès aux parkings de tramway. Des concertations entamées depuis 18 mois sont en cours avec les organisations professionnelles. »

*Castelnau-le-Lez, Le Crès, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Montpellier, Pérols, Saint-Jean-de-Védas et Villeneuve-lès-Maguelone.