C'est une étape stratégique que franchit Aura Aero, qui se prépare à boucler cet été une importante levée, comprise « entre 10 et 40 M€ ». L'avionneur toulousain a en effet reçu une lettre d'intention de la part d'Aelis Group, spécialiste du financement et du leasing dans l'aviation (siège en Slovaquie), portant sur l'achat de dix avions Integral E et de dix appareils complémentaires en option. L'Integral E est la version électrique de l'avion biplace de formation à capacité voltige développé par la société toulousaine. Au total, c'est « une soixantaine d'intentions de commandes » qui sont à ce jour revendiquées par Aura Aero pour cet appareil “vert” dont le premier vol est prévu courant 2022. Les premières livraisons à Aelis Group doivent avoir lieu dès 2023.
Aura Aero a inauguré en mars dernier sa chaîne d'assemblage au sein du HM7, vaste hangar situé dans l'enceinte de l'aéroport Toulouse-Francazal. Dans cet espace de 3 500 m², qui abrite à la fois les zones d'études, d'usinage, de montage, d'assemblage, mais aussi de test et de livraison de l'entreprise, la société prévoit de produire 30 avions en 2022, puis une cinquantaine en 2023. Cofondée en 2018 par Jérémy Caussade, Wilfried Dufaud et Fabien Raison, Aura Aero emploie une cinquantaine de salariés.