la lettre M

Gard
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BTP / Eau - Environnement
| 4/05/2021

Travaux publics : le Gard mise sur les voies vertes, le ferroviaire et le fluvial

Voies vertes, lignes ferroviaires, multimodalité... telles sont les priorités des collectivités (communes, Département et Région), en matière de travaux publics et de transition écologique dans le Gard. Réunis à l’occasion d’une visioconférence organisée par la FRTP Occitanie, le 3 mai, plusieurs élus gardois et régionaux ont fait le point sur les projets en cours et à venir.

Ferroviaire et fluvial
Parmi les grands chantiers ferroviaires soutenus par la Région Occitanie, Fabrice Verdier, conseiller régional, évoque un investissement de 9 M€ injectés pour la ligne du train cévenol, la réouverture de la ligne Alès-Bessèges - dont la concertation est en cours (68 M€) - et celle de la Rive droite du Rhône (Nîmes/Pont-Saint-Esprit). « Nous avons prévu un investissement de 100 M€ qui devrait aboutir en 2022 », indique le conseiller qui cite aussi le Plan Littoral, « déjà mis en pratique avec 7 à 8 M€ investis sur Port-Camargue et le port du Grau-du-Roi ». Autres dossiers prioritaires : le plan régional vélo, Aqua Domitia (réalisé par BRL) pour sécuriser l’alimentation en eau et la poursuite des réhabilitations ciblant les lycées.

Routes et mobilité
Côté CD 30, « le budget prévoit environ 140 M€ d’investissements, dont plus de la moitié pour les routes », souligne Martin Delord, conseiller départemental. Et de citer les aménagements sur le RD999, notamment celui sur le tronçon Redessan-Jonquières-Saint-Vincent pour lequel le CD 30 prévoit une enveloppe de 7,6 M€. Le Département entend aussi poursuivre la réalisation de voies vertes. « Il y a dans le Gard déjà 130 km de voies vertes finies d’aménager et 85 km qui seront terminées dans les trois ans à venir. » Philippe Ribot, président des maires du Gard et maire de Saint-Privat-des-Vieux, enfonce le clou : « Depuis douze ans, je fais 700 à 800 mètres de voies vertes ou trottoirs chaque année. Ces projets génèrent des déplacements actifs, à pied ou à vélo. Je crois que le moment est venu pour fédérer nos efforts pour mettre en place ce grand chantier de la mobilité sur nos territoires. »

Stéphanie Roy / roy@lalettrem.net
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