la lettre M

Deux mois après l’annulation par le Conseil d’État de la déclaration d’utilité publique validant la réalisation du boulevard urbain nord (Bun), Toulouse Métropole relance cette opération actuellement à l’arrêt. La collectivité présidée par le maire de Toulouse, Jean-Luc Moudenc, publie (le 25 février) le marché d’assistance à maîtrise d’ouvrage relatif à la réalisation de cette infrastructure de transport dont le coût est estimé à 100 M€. Un projet essentiel au « développement du nord toulousain qui vient de subir un revers important », indique la consultation. L’avis de marché précise également que son maître d’œuvre, Toulouse Métropole, « a aujourd'hui besoin d'encadrer les conditions de sa reprise opérationnelle ». Avec un objectif : assurer « la cohérence urbanisme/transport sur ce territoire en expansion » en fluidifiant la circulation au nord de la capitale régionale. Le Bun doit permettre de relier, via une infrastructure multimodale (transport en commun en site propre, voies de circulation générale, cheminements piétons et cycles) longue de 13 km, le quartier toulousain de Borderouge à la commune de Bruguières, en passant par celles de L'Union, Launaguet, Castelginest et Gratentour. La première tranche de cette opération comprenant l'aménagement d’un nouvel échangeur (n°13) le long du périphérique toulousain avait été réalisée fin 2016.