« Nous sommes concentrés sur le soutien aux PME pour leur permettre de produire, innover et se diversifier » a souligné Agnès Paillard, présidente du pôle de compétitivité Aerospace Valley, en ouverture de l’assemblée générale du pôle, qui a eu lieu à la Cité de l’Espace, à Toulouse. Une occasion de rappeler la nouvelle feuille de route du pôle, inscrite dans le contrat de performance signé en juin dernier à l’occasion du dernier salon du Bourget. La priorité : créer encore plus de valeur, en transformant les résultats des projets de R&D collaboratifs en produits, procédés et services innovants mis sur le marché. Et des engagements très concrets, en terme d’emplois : une croissance de 8% d’ici fin 2015 des emplois concernés par le périmètre du pôle (93 000 emplois à ce jour) et de 15% d’ici à 2018.
Pour cela, le pôle s’est doté de nouvelles commissions « marchés », pour une meilleure prise en compte des besoins du marché dans les montages des projets de R&D et se dote d’un nouvel outil d’accompagnement : le BSI (Business Success Initiative), dont l’objectif est d’accompagner les PMI dans les étapes de maturation technologique, pour accélérer le passage du projet innovant au produit. Retenu au titre des Investissements d’Avenir, le BSI, qui devrait être opérationnel d’ici la fin de l’année, devrait mobiliser 4 à 5 M€ d’avances remboursables, dans l’accompagnement de 5 à 6 projets par an.
Autre nouveauté, le lancement d’une opération collective, baptisée « agilité et confiance dans la filière aéronautique ». Dans la même veine que l’opération Aerolean’k (sur les problématiques du lean), lancée il y a deux ans sur Aquitaine et Midi-Pyrénées, sous l’égide d’Aerospace Valley et qui est reprise à l’échelle nationale, cette opération vise à faire travailler les entreprises en grappes associant sous-traitants et donneurs d’ordres, pour gagner en réactivité et compétitivité. Animée par les deux cabinets de conseils Hommes & Développement (Toulouse) et Stratorg (Paris), la démarche vise à établir un nouveau climat de confiance au sein de la filière. Il s’agit de sortir de l’organisation historique, pour une organisation plus collaborative. Trois grappes pilotes ont été constituées autour d’ACJC, Aerolia et Liebherr Aerospace. La Direccte soutiendra les PME engagées dans cette action.