D’après Jean-Michel Lattes, président de Tisséo SMTC, la mise en place d’un métro de nuit (jusqu’à 3 heures du matin) les vendredis et samedis a généré cette année « 1,6 million de passagers supplémentaires, au lieu d’un million prévus initialement. La facture projetée lors du lancement du dispositif sera donc allégée ». Autres annonces, le 9 lors du comité syndical : la mise en place, courant 2016 ou 2017, de la 4G dans le métro, et les inaugurations, en septembre 2016, des Linéo 1 et 2. Jean-Michel Lattes indique par ailleurs le lancement, au 1er décembre, du titre unique de transport Tisséo/SNCF, « avec le concours de la Région MP. On a préféré être discrets sur ce dossier, du fait des élections en cours. La campagne commerciale débutera après les élections. » Ce titre unique permettra « une réduction de prix de 21 %. » En 2015, Tisséo SMTC a investi 115 M€. La dette de Tisséo s’élève à 1,376 Md€ mais devrait commencer à décroître, d’après Sacha Briand, vice-président de Toulouse Métropole délégué aux finances.