Réseau Ferré de France et l’Inrap (Institut national de recherches archéologiques préventives) signent une convention en vue de traiter 5 000 ha en 2010 et 2011 pour la réalisation future de trois lignes nouvelles : le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, la ligne Sud Europe Atlantique (Tours-Bordeaux) et la ligne Bretagne/Pays de la Loire (Le Mans-Rennes).