Téléphérique Urbain Sud : le marché est signé
Francis Grass, président de la Société de la mobilité de l'agglomération toulousaine (Smat)* signe (le 6/2) le marché de conception, réalisation, maintenance du TUS (Téléphérique urbain sud) avec Christian Bouvier, vice-président et mandataire du groupement Poma attributaire de l'opération, et les représentants du syndicat mixte des transports en commun (SMTC) de Toulouse Métropole, Tisséo. Ce dernier est composé de Bouygues TP, de l'agence d'architecture toulousaine Séquences, d'Altiservice (filiale toulousaine d'Engie en charge de la gestion de stations de skis pyrénéennes) et des sociétés d'ingénierie Systra et Seti. Le marché de conception – réalisation s'élève à 54,6 M€ et celui de la maintenance à 38 M€ sur 20 ans.
* Tisséo, le syndicat mixte des transports en commun de Toulouse Métropole a confié à la société d'économie mixte Smat les missions de maîtrise d'ouvrage déléguée pour la réalisation d'ouvrages et équipements nécessaires au développement du réseau de transports en commun en site propre de l'agglomération toulousaine. La société intervient sur tous types d'opérations d'infrastructures de transport (métro, tramway, bus) et bâtiments associés (centre de maintenance).
« La signature de ce marché marque le lancement de la phase de conception. Parallèlement, nous allons poursuivre un travail de concertation avec les différentes parties prenantes – université Paul Sabatier, Région, Oncopole, hôpital -, avant la phase d'enquête publique prévue début 2018. Le démarrage des travaux devrait intervenir au T3 2018 pour une mise en service du téléphérique début 2020 » détaille Francis Grass. Présenté le 21/12, le futur téléphérique urbain toulousain desservira trois pôles majeurs de l'agglomération générateurs de déplacements et d'emplois. Il permettra de relier l'Oncopole à l'université Paul Sabatier en passant par l'hôpital de Rangueil, soit un tracé de 3 km de long réalisé en 10 minutes, contre 30 minutes en voiture. 1.500 voyageurs pourront circuler toutes les heures dans cette zone où les besoins de déplacements sont estimés à 7.000 voyageurs/jour.
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