À fin septembre, le trafic du port de Sète est « stable par rapport aux neuf premiers mois de 2015, année pour laquelle nous avions connu une progression de 15 % », explique Olivier Carmès, directeur général de l’EPR Port Sud de France. Le port de Sète tablait sur une croissance de 5 % en 2016, mais « les cours du baril ne favorisent pas la production locale de diester, l’export de céréales devrait être nul sur le second semestre et certains développements en cours sont reportés sur 2017 ». En matière d’activité passagers, la croissance du segment croisières (+ 25 %) compense la baisse de l’activité sur le ferry à destination du Maroc (- 12 %). Le port de Sète cible 4,6 millions de tonnes et 250.000 passagers par an à l’horizon 2020, au lieu de 3,75 millions de tonnes et 150.000 passagers en 2015. 70 M€ d’investissements privés sont programmés sur la période.