Une délégation du port de Sète s’est rendue à Algésiras, début novembre, afin d’étudier avec l’autorité portuaire andalouse les possibilités de développer un service feeder hebdomadaire conteneurisé. « La situation du premier port espagnol (4,3 M EVP/an) dédié aux trafics de transbordement attire aujourd’hui de grandes compagnies maritimes, grâce sa position géographique dans le détroit de Gibraltar », indique Arnaud Rieutort, directeur commercial. Désormais doté d’un terminal conteneur sécurisé, d’un nouveau portique et du système AP + (dématérialisation des processus logistiques), le port de Sète ambitionne en 2015 de renouer avec le trafic conteneur.