Services aéronautiques : selon Airbus, le marché va doubler d'ici à 2041
Le marché des services aéronautiques - maintenance, formation, opération, gestion des flottes et de la fin de vie des appareils... - devrait plus que doubler en valeur d'ici à 2041, estime Airbus, passant de 95 Md$ aujourd'hui à « environ 230 Md$ ». « Le nombre de pilotes, d'équipages de cabine et de spécialistes de la maintenance devrait ainsi augmenter de deux millions dans les vingt prochaines années », indique le 6 octobre Philippe Mhun, vice-président exécutif Programmes and Services d'Airbus, à l'occasion du Airbus Global Services Forecast. Le recrutement de 585 000 pilotes, 640 000 techniciens et 875 000 personnels de cabine est d'ores et déjà anticipé.
Une flotte nouvelle génération
« Depuis le début de la crise sanitaire, le secteur des services aéronautiques a dû s'adapter, explique Philippe Mhun. Il a accompagné l'industrie pendant les deux années de turbulences que nous venons de traverser. Aujourd'hui, de nouvelles opportunités se présentent. » Si la demande est relativement « disparate en fonction des zones géographiques », comme le souligne Stan Shparberg, responsable marketing de l'avionneur toulousain, le marché des services « jouera un rôle clé dans la réduction de l'empreinte carbone de l'aviation », alors qu'en 2041, « on comptera près de 47 000 avions en service, contre 22 880 début 2020 ».
Tandis qu'à cet horizon, la flotte mondiale devrait selon Airbus être constituée à 95 % d'appareils de nouvelle génération, les services devraient être plus externalisés, ce qui offrirait de nouvelles opportunités aux fournisseurs. Pour Amaya Rodriguez Gonzalez, responsable de la stratégie Aftermarket, « la digitalisation sera centrale, dans un monde où les techniciens et les data scientists travailleront côte-à-côte. »
