Safra va développer 1 500 bus à hydrogène
C'est un accord hautement stratégique que passe la société Safra, spécialisée dans la construction d’autobus électriques et hydrogène et dans l'aménagement et la maintenance de véhicules de transports urbains de passagers. L'entreprise albigeoise de 250 salariés signe avec Symbio, filiale de Michelin et de Faurecia, un contrat relatif au développement de 1 500 bus dotés d'un système hydrogène optimisé. Ces véhicules de douze mètres, qui devraient être disponibles à partir de décembre prochain, seront équipés de la solution “plug and play” de Symbio, incluant une pile à combustible répondant aux normes automobiles.
100 M€ d'investissement en dix ans
Pour industrialiser la production de ces véhicules, Safra investit dans une extension de 7 300 m2 de son site de production, qui s’étend actuellement sur quelque 8 000 m2. Un projet qui mobilise une enveloppe globale de plus de 36 M€ et qui devrait s’accompagner du recrutement d’environ 400 personnes d’ici à 2024. « Nous avons lancé une première phase pour accélérer notre montée en cadence, avec l’agrandissement de notre outil de production, en moyens matériels, technologiques et humains, explique Vincent Lemaire, président. Cette première étape va nous permettre de produire rapidement 140 bus par an. L’étape suivante sera encore plus ambitieuse, puisque nous prévoyons en tout un investissement de 100 M€ sur dix ans, pour produire plus et plus rapidement afin de générer une baisse notable des coûts. » Pour Safra, l'enjeu est de taille. « Nous souhaitons atteindre 140 M€ de CA en 2025 avec notre activité de production de bus à hydrogène, contre 12 M€ aujourd’hui (sur un CA consolidé global de 25 M€ en 2020, NDLR) », nous expliquait Vincent Lemaire fin février, lors de la tenue, dans ses locaux, du premier Conseil national de l’hydrogène.
