Afin de relancer le trafic du chantier de transport combiné rail/route combiné (42 M€), zone de Saint-Charles à Perpignan, la SAEML Perpignan Saint Charles Conteneur Terminal, présidée par Jean-Paul Alduy (détenu à 51 % par l’agglo de Perpignan et le Conseil général des PO, 36,4 % Novatrans, 5 % Port de Barcelone, 5 % CCIT des P.-O., 2 % Froid Combi) a engagé des négociations avec RFF afin d’obtenir une baisse de la redevance. « Ces négociations sont sur le point d’aboutir, c’est une question de semaines » précise Christian Petit directeur régional RFF. Il ajoute, « le transfert de la gestion du chantier de transport combiné se fera en juin à la Saeml Perpignan Saint Charles Conteneur Terminal ».