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| | 26/01/2009

Région/Services - Jean-Louis Bouscaren, ECF : « La réforme du permis de conduire n’est pas une réponse suffisante à l’engorgement »

« Tous ceux qui ont travaillé à la préparation de la réforme sont déçus », lance Jean-Louis Bouscaren. On ne se donne pas les moyens. » La réforme en 15 points présentée récemment par le Premier ministre déçoit fortement le président des auto-écoles ECF-Bouscaren (6 sites à Montpellier, Nîmes et Lunel, 75 salariés, 4,5 M€ de CA) et président de l’Union nationale intersyndicale des enseignants de la conduite.« Ces mesures ne résoudront pas l’engorgement : les auto-écoles ont 360 000 personnes en stock en France ; à Montpellier, on enregistre 5 à 6 mois d’attente, 8 à 9 à Paris. 800 000 jeunes arrivent à 18 ans tous les ans, on en a fini avec les tranches d’âge creuses... Je ne comprends pas pourquoi le gouvernement se limite au recrutement de 55 nouveaux inspecteurs du permis, alors que tout le monde s’accorde à dire qu’il en faudrait 200. C’est une catastrophe, et cela ne produira des effets au mieux qu’en 2010, le temps qu’ils soient recrutés et formés. C’est quoi 200 inspecteurs pour le budget de l’Etat, alors que le permis de conduire est reconnu comme un passeport indispensable de l’insertion professionnelle ? » Des propositions des professionnels non retenuesJean-Louis Bouscaren déplore aussi que plusieurs propositions des professionnels n’aient pas été retenues, comme le carburant détaxé ou une baisse de la TVA. « Seuls ce type de mesures pourrait faire baisser le prix du permis, car les auto-écoles sont en avant-dernière position des professions rentables... » Oubliés aussi les rendez-vous post-permis « pour une question de financement », pourtant demandés depuis... douze ans.Jean-Louis Bouscaren est aussi déçu par le niveau d’engagement sur la caution pour le permis à 1 euro par jour. « On salue la mesure, car les banques ne prêtent qu’aux riches, mais c’est insuffisant. Or les auto-écoles étaient prêtes à participer à un fonds de garantie qui aurait permis d’aller bien au-delà. En revanche, ce qui me réjouit le plus, c’est la nouvelle formule de la conduite accompagnée après un échec au permis. Je la demandais depuis des années. »S.B.

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