Réseau ferré de France a lancé le 19 septembre l’appel à candidature pour la réalisationet l’exploitation, sous forme de contrat de partenariat privé public, de la ligne ferroviaire nouvelle du Contournement de Nîmes et Montpellier (CNM), indique RFF dans un communiqué daté du 30 septembre.« Cette section de ligne nouvelle, longue de 70 km, constitue un maillon supplémentaire du réseau français et espagnol à grande vitesse, dans le prolongement de la LGV Méditerranée, explique RFF. Le contournement de Nîmes et Montpellier s’inscrit par ailleurs dans le cadre du développement du corridor Valence-Lyon-Turin-Budapest pour le fret européen ; il permettra de réduire notablement le transit des trains de fret en centre ville. Sous ses deux aspects, fret et voyageurs, ce projet répond ainsi aux objectifs de développement durable poursuivis par le Grenelle de l’environnement. » Les dossiers doivent être déposés avant le 7 janvier Cette opération a fait l’objet le 17 juin dernier d’un protocole d’intention de financement entrel’Etat et les collectivités territoriales, « au premier rang desquelles la Région Languedoc-Roussillon. » Le montant des travaux est estimé à 1,4 Md€. La mise en service de cette LGV est prévue en 2014. De source proche, les dossiers doivent être déposés pour le 7 janvier 2009 auprès de RFF.H.V.