Le conseil portuaire du port Sud de France de Sète-Frontignan valide, ce jeudi 13 octobre, une ligne de 18 M€ d’investissements par l’EPR Port Sud de France en 2013. Ces investissements permettront notamment le remplacement des grues Caillard, l’acquisition d’une nouvelle grue mobile pour le port de commerce, la réhabilitation de la criée et des quais Licciardi et Général Durand pour le port de pêche, ainsi que l’achèvement des aménagements du bassin du Midi pour la plaisance.
Un espace ferroviaire unique sera créé, grâce à l’intégration des faisceaux ferroviaires Sète-Méditerranée et Sète-Peyrade. « Sur ces voies ferrées pourra être en effet développée une offre de transports massifiés, pour constituer un espace multimodal », indique la Région L.-R. dans un communiqué.

L’année 2012 aura été marquée par la livraison du prolongement du quai J, qui achève la réalisation du terminal agro-industriel, et par la reprise, début juin, des lignes ferries vers le Maroc par GNV (Grandi Navi Veloci). La compagnie italienne « a su convaincre 100 000 passagers, ce qui est supérieur aux objectifs initiaux ».