Le port de commerce du port de Sète (propriété de la Région Occitanie) affiche un trafic de 4,1 millions de tonnes en 2018, en croissance de 24 % depuis quatre ans, et en légère augmentation par rapport à 2017 (3,97 millions de tonnes), indique Jean-Claude Gayssot, président de l’EPR Port Sud de France. Parmi les faits marquants en 2018 : l’envolée de l’import de véhicules neufs, avec 120 000 unités, au lieu de 91 000 en 2017 et 65 000 en 2016. L’ancien ministre des Transports souligne « les perspectives de nouvelles potentialités d’espaces qui seront proposées au second semestre 2019, avec 18 ha de terre-plein sur la zone Zifmar ». L'opérateur privé retenu pour l'exploitation de ce site, CAT, va réaliser 9 M€ d'investissements. Autres progrès enregistrés : le développement de la ligne régulière Ekol (transport de remorques en provenance de la Turquie), par la mise en exploitation d’une seconde escale hebdomadaire, avec un navire de plus grande capacité. L’activité 2019 devrait être marquée par une poursuite de l’activité Ekol et par le lancement d’une nouvelle activité vrac à l’import. Un hangar vrac agro va être construit, pour un investissement de 3,5 M€ et des retombées trafics de 50 à 100 000 tonnes. Une nouvelle filière de vracs industriels à l’import (potentiel : 300 000 tonnes) va être mise en place, avec la livraison, au cours du premier semestre, d’un hangar de 13 000 m². L’investissement s’élève à 4 M€.