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Pyrénées-Orientales
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| 18/01/2023

Port de Port-Vendres : le groupement Eiffage-Guintoli-NGE décroche le chantier du quai

Le CD66, autorité portuaire, a attribué au groupement mené par Eiffage le marché de travaux de requalification du quai du port de Port-Vendres, annonce Laurent Gauze, président de la CCI 66 et gestionnaire du port. Le chantier de 29,5 M€ débutera au printemps (durée : deux ans). Mené par Eiffage (travaux maritimes et fluviaux, génie civil), Guintoli et NGE, il va porter le quai Dezoums à 170 m de long et 9 m de tirant d'eau. Sont prévus une rampe de chargement, un terre-plein (1 ha)… « Cet équipement permettra la poursuite du développement du port de commerce, facilitera le travail des opérateurs présents et contribuera au développement de la filière import sur le territoire départemental et au-delà », relève Laurent Gauze.

Attendu depuis vingt-deux ans car retardé par des recours, ce projet va contribuer à assurer « le développement durable du port », qui est le second port fruitier français. L’infrastructure portuaire, gérée par la CCI des Pyrénées--rientales, affiche une activité de 312 800  tonnes de fret*. Pour rappel, le port de marchandises compte quatre postes à quai, dont deux équipés en rampes pour navires rouliers et ferries, un terminal container et un terminal roulier, 18 000 m2 d'entrepôts bord à quai, dont 17 000 m2 réfrigérés aménagés en 17 cellules représentant une capacité de stockage de 10 000 palettes. La plateforme, située à proximité de Saint-Charles International, premier centre européen d'éclatement de fruits et légumes importés, est connectée aux autoroutes et aux terminaux de transport combiné rail-route (Perpignan et Le Boulou).

*Source : CCI 66

 

Véronique Coll / coll@lalettrem.net
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