Le 5 avril, le tribunal de commerce de Perpignan autorise le plan de continuation d’EAS Développement (maintenance aéronautique, nom commercial : EAS Industries). « Compte tenu du plan de charge de l’entreprise et des prévisionnels d’activité établis, le plan ne prévoit aucun licenciement », précise le jugement. La SA envisage même de recruter une quinzaine de salariés « spécialisés à forte technicité » et de construire un troisième hangar sur la zone aéroportuaire. Dirigée par Fernand Ejnès, EAS employait 190 salariés en avril 2005 et dégageait en 2003 un CA de 16 M€ (derniers chiffres publiés). Les effectifs seraient restés stables. La direction déclare dans un communiqué avoir dégagé en 2005 « un résultat net très satisfaisant » et se refuse à tout autre commentaire. Un proche du dossier évoque un important contrat avec la Royal Air Maroc depuis l’été 2005. La durée du plan est de dix ans. Il comprend une charge annuelle de remboursement de 600 000 €. Commissaire à l’exécution du plan : Maître Samson, Perpignan.Le placement en redressement judiciaire avait été demandé par Me Clément, liquidateur d’EAS Europe Air Lines, et par l’AGS (Association pour la Gestion du régime de garantie des créances des Salariés) Unedic de Toulouse.