« Nous avons perdu de nombreux marchés avec la crise », explique Pere Padrosa, le PDG du groupe familial espagnol de transport, logistique et manutention de travaux publics (siège près de Figueras). Il emploie aujourd’hui 250 salariés contre 370 en 2008. Présent lors des journées transfrontalières organisées dernièrement par la Generalitat de Catalunya, il note que ses marchés français ont « un niveau acceptable, nous permettant de maintenir l’activité. Malgré la crise, la France maintient son réseau industriel, contrairement à l’Espagne ». Pour faire face, le dirigeant prône la « complémentarité des entreprises pour conquérir de nouveaux marchés ». Selon lui, la crise crée des tensions économiques basées « sur une concurrence de prix et non d’activité. C’est la conséquence d’une trop forte maturité de nos modèles économiques. »