Présentés en juin à l’occasion de réunions publiques par Philippe Saurel, adjoint à l’urbanisme, les futurs quartiers de la Restanque (8 000 logements, 25 000 habitants) et du Nouveau Saint-Roch (1 700 logements, parking de 2 000 places, théâtre de 1 200 places, 30 000 à 50 000 m2 dédiés aux activité tertiaires, 5 000 habitants) préfigurent la ville de demain.Le Nouveau Saint-Roch se veut « un nœud d’intermodalité, déclare Philippe Saurel. Dans un cercle de 100 mètres de diamètre se trouveront la gare, avec les trafics TGV et TER, et les trois lignes de tramway. C’est un lieu stratégique de la ville de demain. » L’architecte Paul Chemetov souligne : « On ne peut pas laisser vide un point central et construire des banlieues à l’infini. L’intérêt de revenir en ville est aussi de prendre en compte des facteurs environnementaux : réchauffement climatique, hausse du prix du pétrole, détérioration de la qualité de l’air et de l’eau. » Son confrère Emmanuel Nebout précise : « Faire un écoquartier à 40 km d’une gare, c’est un mensonge grossier. » Une convention a été signée avec RFF et SNCF, propriétaires des 8 ha. Le montant d’acquisition de ces terrains par la Ville se situe « autour de 10 M€ », indique Philippe Saurel. L’hyper Casino des Prés d’Arènes pourrait être déplacé La future Zac de la Restanque, sur l’emprise de l’actuelle ZI de Prés d’Arènes (120 ha), est également au stade de la concertation : choix de l’aménageur en 2009, création de la Zac en 2010. La vocation première de ce quartier, aujourd’hui dédié à l’artisanat et la petite industrie, est de relier les quartiers de Tournezy et de Saint-Martin. « Le changement sera progressif, annonce Philippe Saurel. Il n’y aura pas d’expropriation. » L’hypermarché Casino « restera mais pourrait être reconstruit le long de l’avenue du Marché Gare, qui deviendrait une artère commerciale intégrée au quartier ». Emmanuel Nebout, architecte coordonnateur, a imaginé des parcs le long de la voie ferrée et de l’autoroute A9.H. V.* 100 M€, le tour de table n’étant toujours pas bouclé, selon François Delacroix, dgs de Montpellier Agglo, le 26 lors de la journée des investisseurs.