« Un passager sur quatre ne voyage plus en classe affaires. On n’avait jamais vu ça ! », s’exclame Daniel Petiot, le directeur régional Méditerranée d’Air France, au cours d’une conférence de presse à Montpellier, ce mardi 21 avril. Cette baisse, nationale, est ressentie dans une moindre mesure à Montpellier : seulement 10 %. Mais la branche languedocienne de la compagnie nationale sera néanmoins touchée par la crise. « Nous avons supprimé un vol entre Montpellier et Orly depuis le 1er avril », explique Daniel Petiot. « Les horaires des huit vols restants ont été légèrement modifiés afin de s’adapter au plus prêt aux besoins de nos clients ». Globalement, la baisse de capacité sera de 4,7 % entre Montpellier et Orly, et de 6 % entre Montpellier et Charles-de-Gaulle. La baisse globale attendue pour Air France sur Montpellier est de 5 %.En revanche, Air France Montpellier, qui emploie 210 personnes (plus 150 emplois indirects et 310 emplois induits), ne serait pas concernée par les 2 500 suppressions de postes prévus par la compagnie au niveau national.Baisse des tarifsLa compagnie a également baissé certains tarifs au départ de Montpellier, « jusqu’à 60 € », pour séduire la clitentèle touristique. Air France assure toutefois conserver la même qualité de service, et met en avant une nouvelle offre Premium Voyaguer sur ses longs courriers, intermédiaire entre la classes affaires et la classe économique. « Aujourd’hui, nous sommes comme tout le monde, nous pilotons à vue, reconnaît Daniel Petiot. Personne ne sait quand la reprise surviendra. Mais nous serons prêts à l’accompagner, quand elle sera là ».H.F.