La métropole de Montpellier signe le 7/7, avec TaM (réseau de transports urbains) et l’État, la charte ''Objectif CO2, les transporteurs s’engagent'' pour lutter contre l’émission de gaz à effet de serre. « 130 bus métropolitains fonctionnent au GNV sur le réseau urbain, explique Isabelle Gianiel, vice-présidente en charge des transports et de la mobilité. Chaque année, entre 6 et 9 bus sont renouvelés, ce qui représente un budget de 3 à 4 M€. » Un bus électrique est à l’essai sur le réseau péri-urbain avec une autonomie de 150 km. 14 communes de la Métropole vont être équipées de borne de recharge électrique, soit 128 points de charge sur 66 bornes. Les agents de la Tam disposent d'un parc de 136 véhicules électriques. La métropole finance par ailleurs à hauteur de 47.000€ le premier véhicule électrique de l’association GIHP LR pour le transport des personnes à mobilité réduite. Deux autres véhicules complèteront la flotte en 2017.