Imaginer les transports des habitants de l’agglomération de Montpellier à l’horizon 2020 : C’est l’enjeu du futur plan de déplacements urbains (PDU), qui couvrira la période 2010-2020, et dont la concertation commence ce lundi 29 juin, avec une réunion publique à 18h dans le pavillon Junon de l’Hôtel d’Agglomération à Montpellier. « Nous bougerons de plus en plus mais Montpellier Agglomération veut inciter à abaisser la part de l’automobile », a résumé mercredi Christophe Moralès, vice-président de Montpellier Agglomération en charge du développement durable et des énergies nouvelles. Dans ce document, une place centrale sera accordée « aux piétons, aux personnes âgées, aux personnes à mobilité réduite ». L’élu, par ailleurs architecte, souhaite favoriser l’intermodalité (vélo, tramway, voiture, TER, piéton), avec notamment le projet de résurrection des gares TER de Baillargues, Villeneuve-les-Maguelone et Castelnau, interconnectées avec le réseau de transports collectifs de Montpellier Agglomération, et le développement du tramway (cinq lignes à termes).

Enquête publique début 2010

Le PDU « n’est pas un plan de circulation et ne va pas décider de la fréquence de la ligne 15 entre 8h30 et 9h », a-t-il précisé. Ce document est censé imaginer l’avenir. Le gouvernement imposera peut-être des péages urbains en entrée des grandes agglomérations. La question a déjà été abordée. Il nous faut anticiper, pour que la mobilité ne crée pas une nouvelle fracture sociale. »

Ce deuxième PDU se veut plus ambitieux que son petit frère, « qui a surtout été bâti autour de la deuxième ligne de tramway. Là, nous voulons avoir une vision plus globale, aller au-delà du seul réseau de tramway pour aborder la question des déplacements des habitants situés en deuxième couronne. » L’enquête publique est prévue début 2010. Le conseil d’agglomération adoptera le PDU courant 2010.