Mobilité : le rôle des pôles d'échanges multimodaux
Carole Delga, présidente PS de la Région Occitanie, détaille le 7 mars à Montpellier un plan régional de développement de pôles d’échanges multimodaux (PEM), autrement dit une reconfiguration de gares devenues désuètes, et inadaptées face à une croissance du trafic. 25 M€ seront injectés par la collectivité, dans le cadre de financements croisés, dans les dix prochaines années, pour l’aménagement d’une soixantaine de PEM en Occitanie, dont huit dans l’Hérault, les plus significatifs étant ceux de Lunel, Sète (début des travaux imminents), Baillargues (1re phase livrée), Agde (lancement des études du projet) et Béziers. Ces PEM doivent améliorer l'accessibilité, favoriser l'intermodalité (aménagements pour les voitures, vélos et bus) et générer des projets urbains à proximité. Pour Béziers, le protocole d’intention a été signé le 7 mars par Carole Delga, Pierre Pouëssel, préfet de l’Hérault, Frédéric Lacas, président de Béziers Méditerranée, Robert Ménard, maire de Béziers et SNCF Gares et connexions. Avec 1,3 millions de voyageurs en 2016, la gare de Béziers, 5è d’Occitanie en termes de fréquentation, enregistre une progression de 15 % entre 2013 et 2017, malgré une configuration et une organisation multimodale jugées « pas satisfaisantes » par la Région. Les études vont porter sur la programmation et la localisation du PEM, la future passerelle urbaine et la libération de foncier pour ouvrir la ville sur le canal du Midi. « La population est en augmentation, avec une saturation des axes routiers et ferroviaires, a constaté Carole Delga. Le trafic TER y progresse plus vite qu’ailleurs. Les PEM sont une des solutions pour améliorer la mobilité des habitants, mais aussi des touristes. »
